В первой половине 2026 года европейские страны резко нарастили импорт сжиженного природного газа с российского проекта «Ямал СПГ» и вышли на рекордный объем закупок, пишет Financial Times. Это произошло на фоне приближающегося запрета ЕС на импорт российского газа.
По данным аналитической компании Kpler, поставки «Ямал СПГ», который контролирует «Новатэк», за шесть месяцев достигли 9,89 млн тонн. Это на 18% больше, чем за тот же период годом ранее, и стало максимальным показателем за весь период наблюдений.
Неправительственная организация Urgewald оценивает стоимость этих закупок примерно до 6 млрд евро. Основными покупателями в Европе были Франция, Бельгия и Испания: они импортировали 3,6 млн, 2,9 млн и 2,7 млн тонн соответственно.
Сейчас в ЕС уже действует запрет на покупку российского СПГ по краткосрочным контрактам. Поэтому каждая партия газа с «Ямала», идущая в Европу, должна подтверждаться таможенными органами страны-импортера как поставка по долгосрочному соглашению.
С 1 января 2027 года в Евросоюзе вступит в силу полный запрет на импорт российского СПГ по долгосрочным контрактам. Позже в том же году ограничение распространится и на трубопроводный газ. На этом фоне России придется искать новые маршруты сбыта.
Для проекта в российской Арктике европейское направление остается ключевым. «Ямал СПГ» зависит от небольшого флота специализированных танкеров ледового класса Arc7, а объемы отгрузок во многом определяются тем, насколько быстро суда обрабатываются в европейских портах. Альтернативная доставка в Азию по Северному морскому пути занимает больше времени и связана с повышенными рисками.
При этом поставки в Азию в первом полугодии, по данным Kpler, сократились на 74% и составили чуть более 510 тысяч тонн. Источники, знакомые с ситуацией, связывают это в том числе с осторожностью международных судоходных компаний, страховщиков и финансистов из-за опасений санкций ЕС.
Как ранее сообщало российское министерство финансов, доходы бюджета РФ с начала года составили 18,6 трлн рублей, а нефтегазовые поступления — 3,7 трлн рублей, что на 22,7% меньше в годовом выражении.
