Volkswagen AG рассматривает вариант продажи Ducati в рамках масштабного пересмотра своего портфеля активов. Решение пока не принято, однако сам вопрос уже включен в процесс оценки, который затрагивает сотни предприятий группы.
Volkswagen AG может расстаться с производителем мотоциклов Ducati в ходе большой реорганизации активов немецкого концерна. Об этом сообщает Bloomberg.
Как рассказал в интервью генеральный директор Audi Гернот Дёллнер, итальянский бренд входит в число 600 из 2 000 предприятий Volkswagen, которые сейчас проходят пересмотр. Ducati, известный своими мощными мотоциклами, находится в составе Audi, а та, в свою очередь, принадлежит Volkswagen.
Дёллнер подчеркнул, что группа придерживается дисциплинированного подхода к управлению активами, а обсуждение будущего Ducati является частью общей оценки. При этом окончательного решения по бренду пока нет.
По оценке аналитика Bloomberg Intelligence Майкла Дина, стоимость Ducati может составлять около 1,25 млрд евро, если ориентироваться на аналогичные компании. Бренд, выпускающий модели вроде Panigale, считается одним из самых узнаваемых производителей в сегменте супербайков.
Volkswagen сокращает активы, чтобы повысить конкурентоспособность крупнейшего автопроизводителя Европы. На прошлой неделе наблюдательный совет уже одобрил пакет реструктуризации, который предусматривает уменьшение портфеля бизнесов и активов примерно на треть.
В июне концерн также договорился о продаже 51 % подразделения судовых двигателей Everllence. Как ожидается, эта сделка принесет около 7,4 млрд евро.
Audi купила Ducati в 2012 году. Спустя пять лет компания уже рассматривала возможность продажи 100-летнего производителя, но тогда от этой идеи отказались после сопротивления со стороны немецких профсоюзов.
С тех пор Ducati укрепила позиции в мотоспорте и с 2020 года выиграла шесть чемпионатов конструкторов MotoGP подряд. Возможная сделка имела бы и символическое значение для клана Порше-Пих, который контролирует Volkswagen: покойный Фердинанд Пих, увлекавшийся мотоциклами, лично поддерживал покупку Ducati в 2012 году и позже входил в совет директоров компании.
При этом типичная операционная рентабельность Ducati по-прежнему остается ниже целевого уровня в 9 %, которого глава Volkswagen Оливер Блюме хочет добиться для всей группы к 2030 году. Бренд продает около 50 000 мотоциклов в год. В прошлом году его выручка составила 925 млн евро, а операционная прибыль — 52 млн евро.
Наблюдательный совет Volkswagen ранее утвердил и более широкий план реструктуризации, предусматривающий сокращение еще 50 000 рабочих мест. В концерне рассчитывают таким образом противостоять высоким пошлинам, избыточным производственным мощностям и усиливающемуся давлению со стороны китайских конкурентов.
