Мировые запасы дизельного топлива будут оставаться ограниченными в зимний период на фоне нехватки свободных мощностей переработки, запрета России на экспорт и приближения пика спроса, заявили представители отрасли.
Мировой рынок дизельного топлива остается под давлением сразу нескольких факторов: не хватает свободных мощностей нефтепереработки, Россия ограничила экспорт, а период зимнего спроса уже близко. Об этом во вторник заявили руководители отрасли, сообщает Reuters.
На ситуацию также повлияли войны в Украине и на Ближнем Востоке. По словам участников рынка, это сказалось на работе нефтеперерабатывающих заводов в России и странах Персидского залива. В результате маржа на дизель в Европе и США выросла до рекордных уровней, а поставки сырой нефти в Азию сократились.
Генеральный директор Vitol Рассел Харди на конференции APPEC отметил, что рынок испытывает явный дефицит нефтепродуктов.
«Нам не хватает 2 миллионов баррелей в сутки из России и почти 2 миллионов баррелей в сутки с Ближнего Востока», — сказал он.
При этом Харди добавил, что с поставками нефти ситуация выглядит лучше, чем с нефтепродуктами. По его словам, Ближний Восток экспортирует около 9 миллионов баррелей нефти в сутки и 1 миллион баррелей нефтепродуктов в сутки, однако перерабатывающих мощностей по-прежнему недостаточно, чтобы остановить сокращение запасов.
Старший вице-президент по глобальной торговле Phillips 66 Марк Сенн заявил, что большинство нефтеперерабатывающих заводов в США уже загружены почти полностью. Он предупредил, что по мере приближения зимы, когда дизельное топливо особенно нужно рынку, дефицит может сохраняться.
В конце прошлой недели цены на дизель в США поднялись до рекордных значений. Кроме того, в среду «крак-спред» этого топлива — показатель доходности переработки — достиг внутридневного максимума на уровне 108,02 доллара за баррель.
Ранее сообщалось, что в третьем квартале 2026 года может возникнуть дефицит мазута, который используется судами и электростанциями. Причиной называют снижение активности нефтеперерабатывающих заводов и танкерных перевозок в мире.
