Кількість суден, що проходили через Ормузьку протоку у вихідні та в понеділок, скоротилася приблизно до п’яти на добу — це майже утричі менше за середній показник за 10 днів. На тлі зростання напруженості на Близькому Сході нафта тримається поблизу високих рівнів.
Кількість суден, які проходили через Ормузьку протоку у вихідні та в понеділок, становила близько п’яти на добу. Це майже втричі менше за середнє значення за останні 10 днів, яке сягає приблизно 14 суден, повідомляє Reuters із посиланням на дані моніторингу Kpler.
У понеділок у протоку увійшли чотири судна, ще одне її залишило. Водночас у цих підрахунках не враховують кораблі, які проходять маршрут із вимкненими транспондерами.
Серед суден, що проходили протокою в понеділок, не було жодного танкера для перевезення рідких вантажів — нафти або скрапленого природного газу. До маршруту дійшов лише один невеликий порожній газовий танкер, який прямував через Іран, а також три завантажені суховантажі.
Водночас в іншій «проблемній» протоці — Баб-ель-Мандебській — трафік, навпаки, зріс до максимуму за три дні і сягнув 27 суден. З них 14 увійшли до протоки, 13 — вийшли. П’ять суден були нафтовими танкерами класів Aframax або Suezmax.
Жодне з суден, що заходили або виходили, не було надвеликим нафтовим танкером чи танкером для скрапленого природного газу. На тлі конфліктів на Близькому Сході та в Україні Goldman Sachs Group Inc. раніше попередила про можливий дефіцит на світовому ринку нафтопереробки.
Після взаємних ударів США та Ірану нафта подорожчала до 91,1 долара за барель. 1 вересня Brent тримається на рівні 91,54 долара за барель, а котирування становлять 87,03 долара за барель.
