Спостережна рада Volkswagen затвердила план масштабної реструктуризації, що передбачає скорочення ще 50 000 робочих місць. Компанія сподівається таким чином послабити тиск мит, надлишкових потужностей і конкуренції з боку китайських виробників.
У четвер спостережна рада Volkswagen погодила план, який у концерні називають найбільшою перебудовою за 89 років його історії. Рішення ухвалили на тлі зростання витрат, тиску мит, надлишкових виробничих потужностей і посилення конкуренції з китайськими автовиробниками.
План передбачає скорочення ще 50 000 робочих місць і пошук альтернатив для чотирьох заводів у Німеччині. На цих майданчиках випуск моделей поступово зупинятимуть протягом наступного десятиліття.
Домовленість також допомогла уникнути гострого конфлікту з профспілками. Водночас керівництво Volkswagen відклало сценарій позачергових загальних зборів акціонерів, який раніше розглядало як спосіб просунути свої рішення попри позицію працівників і землі Нижня Саксонія, другого за величиною акціонера компанії.
У концерні вважають, що угода спростить його складну корпоративну структуру та обмежить вплив наглядової ради, де профспілки і Нижня Саксонія разом мають більшість під час ухвалення ключових рішень.
Генеральний директор Олівер Блюме назвав домовленість «потужним сигналом» про майбутнє Volkswagen і заявив, що компанія бере на себе відповідальність за персонал, партнерів і робочі місця в промисловості по всьому світу.
Після появи новини акції Volkswagen на Франкфуртській біржі подорожчали на 7,9 %. За словами джерел, ринок з полегшенням сприйняв рішення, адже ситуація могла перерости в безпрецедентну кризу для найбільшого автовиробника Європи.
Галузевий аналітик Фердинанд Дуденгоффер зазначив, що впродовж наступних 10 місяців триватимуть дискусії про майбутнє заводів Volkswagen в Емдені, Цвіккау, Неккарзульмі та Ганновері. Із 2031 року їхню роботу планують поступово згортати.
