Троллейбус №45 в Киеве — это не просто городской маршрут, это небольшой экскурсионный путь через южные и центральные районы столицы, который удобно связывает выставочный кластер с транспортными узлами на Васильковской. Для тех, кто любит наблюдать город в движении, этот маршрут — как открытка: витки линии проходят мимо депо, академических зон и старых промышленных площадок, сохраняя типичный киевский колорит.

Маршрут №45: ст. м. Выставочный центр — ст. м. Васильковская

Маршрут

  • ст. м. Выставочный центр
  • Автостанция Южная
  • Автостоянка Дублер
  • ул. Героев Мариуполя
  • ул. Василия Касияна
  • ул. Профессора Балинського
  • ул. Докии Гуменной
  • ул. Самойло Кошки
  • ул. Степана Рудницкого
  • Магазин
  • ул. Михаила Максимовича
  • Троллейбусное депо №1
  • Жилмассив
  • Академия СБУ
  • пер. Ахтырский
  • ст. м. Васильковская
  • ул. Казацкая
  • Фабрика Киянка
  • ст. м. Васильковская

Назад

  • ст. м. Васильковская
  • пер. Ахтырский
  • Жилмассив
  • Троллейбусное депо №1
  • Магазин
  • ул. Степана Рудницкого
  • ул. Докии Гуменной
  • ул. Профессора Балинського
  • ул. Василия Касияна
  • ул. Героев Мариуполя
  • Автостоянка Дублер
  • ст. м. Ипподром
  • Автостанция Южная
  • ул. Васильковская

График работы маршрута традиционно охватывает дневные и вечерние часы: примерно с 05:30 до 23:00, в праздники и выходные возможны сдвиги. В часы пик троллейбусы ходят каждые 6-10 минут, в течение дня интервал увеличивается до 12-20 минут. На линии задействовано порядка 8-12 подвижных единиц, что обеспечивает достаточную регулярность рейсов, а Троллейбусное депо №1 служит логистическим центром для технического обслуживания и маневров.

Время работы05:30 — 23:00
ИнтервалЧасы пик 6-10 мин / Обычное 12-20 мин
Работающих машинОколо 8-12 троллейбусов

По пути видно несколько ориентиров: выставочный центр с его экспозициями и ярмарками, оживлённая Автостанция Южная — узел междугородних сообщений, фабричный пейзаж вокруг Киянки и академическая зона у СБУ. Остановка у депо придаёт маршруту особый колорит: иногда возле платформы можно увидеть ремпарк техники и экипажи на отдыхе, напоминание о том, что городской транспорт — это живой организм с собственным ритмом.

Совет для пассажиров: в часы пик лучше выбирать трамваи и троллейбусы с конца маршрута — у них больше шансов ехать свободнее до ключевых пересадок.

Исторически маршрут №45 существует давно и неоднократно перестраивался вместе с изменениями городской застройки. Он остаётся важным связующим звеном между южными пригородными потоками и станциями метро, предлагая удобные пересадки и знакомство с разными лицами Киева. Для туриста и местного жителя это простой и надёжный способ добраться туда, где ещё живёт промышленное и академическое прошлое столицы.