Троллейбус №39 — один из тех маршрутов, которые связывают квартиру с важными точками города: от тихих улиц Академгородка до оживлённого проспекта Берестейского. Этот маршрут удобен как для ежедневных поездок на работу и учёбу, так и для небольших городских экскурсий: он проходит рядом с метро, промышленными объектами и зелёными зонами Святошинского района.
Маршрут №39: ул. Чернобыльская - ул. Зодчих
Маршрут
- ул. Чернобыльская
- ул. Академика Ефремова
- Детская поликлиника
- ст. м. Академгородок
- ул. Ирпенская
- пр. Берестейский
- ул. Верховинная
- ул. Янтарная
- ул. Жмеринская
- Производственное объединение "Электронмаш"
- пр. Леся Курбаса
- ул. Зодчих
Назад
- ул. Зодчих
- пр. Леся Курбаса
- Производственное объединение "Электронмаш"
- ул. Жмеринская
- ул. Янтарная
- Святошинское кладбище
- ул. Верховинная
- пр. Берестейский
- ул. Ирпенская
- пр. Академика Палладина
- ст. м. Академгородок
- Детская поликлиника
- ул. Академика Ефремова
- ул. Чернобыльская
График движения тяготеет к городскому стандарту: движение начинается ранним утром и завершается глубокой ночью. В среднем троллейбусы выходят на линию ежедневно с 05:30 до 00:30. В часы пик интервалы составляют порядка 7–12 минут, в дневное время — 12–20 минут, вечерами и по выходным возможны увеличения до 20–30 минут. Ночная подача на этом маршруте обычно отсутствует, поэтому при поздних поездках стоит учитывать последний рейс.
На линии задействовано примерно 8–12 машин, в зависимости от дня недели и загруженности. Это современные и устаревшие образцы подвижного состава, которые в сумме обеспечивают постоянную стыковку с метро на станции Академгородок и пересадку на другие наземные маршруты вдоль проспекта Берестейского.
| Дни | Первый рейс | Последний рейс | Интервал |
| Будни | 05:30 | 00:30 | 7–15 мин |
| Выходные | 05:30 | 00:30 | 12–30 мин |
Вдоль маршрута расположено несколько ориентиров, которые делают его интересным: станция метро Академгородок — транспортный узел и центр студенческой жизни; Производственное объединение Электронмаш — напоминание об индустриальном прошлом района; проспект Леся Курбаса с зелёными насаждениями и жилыми кварталами. Также маршрут проходит рядом со Святошинским кладбищем — местом памяти и архитектурных памятников начало XX века.
Совет: в часы пик лучше садиться ближе к середине состава — это облегчает выход на пересадках и экономит время.
Исторически троллейбусный парк Киева один из крупнейших в Европе, первые линии появились ещё в 1935 году. Конкретный маршрут №39 подвергался изменениям по мере застройки Академгородка и появления новых транспортных связей, но его роль как связующего звена между жилыми массивами и промышленно-транспортными артериями района остаётся неизменной.
Троллейбус №39 — практичный и понятный маршрут для тех, кто ценит прямые связи с метро и удобный доступ к крупным городским объектам. Для точного времени отправления рекомендуется проверять актуальное расписание в мобильных приложениях или на официальных ресурсах города, так как интервалы могут меняться из-за ремонтов и мероприятий.
