Маршрут №32: ст. м. Лесная - ДВРЗ
Трамвай №32 — удобный связной маршрут левой стороны Киева, который соединяет станцию метро Лесная с районом ДВРЗ. Это не только способ добраться до работы или домой, но и маленькая экскурсия по промышленным и жилым кварталам Дарницы: от станций и тепловых мощностей до старых трамвайных мастерских.
В сторону ДВРЗ
- ст. м. Лесная
- ул. Якова Гнездовского
- пр. Леонида Каденюка
- пер. Финский
- Дарницкая ТЭЦ
- ул. Гната Хоткевича
- ул. Павла Усенко
- ул. Пластовая
- Автобусный парк
- ул. Азербайджанская
- ул. Княгини Ингигерды
- ул. Гродненская
- ул. Профсоюзная
- База "Укроптбакалея"
- ул. Машинистовская
- ул. Довбуша
- ул. Макаренко
- ДВРЗ
Назад
- ДВРЗ
- ул. Макаренко
- ул. Довбуша
- ул. Машинистовская
- База "Укроптбакалея"
- ул. Профсоюзная
- ул. Гродненская
- ул. Княгини Ингигерды
- ул. Азербайджанская
- Автобусный парк
- ул. Пластовая
- ул. Павла Усенко
- ул. Гната Хоткевича
- Дарницкая ТЭЦ
- пер. Финский
- пр. Леонида Каденюка
- ул. Якова Гнездовского
- ст. м. Лесная
| Тип дня | Первый рейс | Последний рейс | Интервал |
| Будни | ≈ 05:30 | ≈ 23:00 | 5:30–9:00: 6–10 мин, 9:00–16:00: 12–20 мин, 16:00–20:00: 6–12 мин, поздно: 20–30 мин |
| Выходные | ≈ 06:00 | ≈ 23:00 | 15–30 мин |
На линии обычно эксплуатируются трамвайные вагоны среднего и малого класса. В часы пик работает порядка 6–8 вагонов одновременно, в дневное и вечернее межпиковое время — 3–5 единиц, что даёт пассажирам приемлемую частоту. График может корректироваться диспетчером в зависимости от дорожной ситуации и ремонтных работ.
Проезжая по маршруту, стоит обратить внимание на Дарницкую ТЭЦ — крупный промышленный объект района, а также на кварталы ДВРЗ, где сохранились фрагменты старой трамвайной инфраструктуры и заводские корпуса, придающие маршруту характерный индустриальный колорит.
Исторически трамвайная сеть Киева развивается более века, и маршруты, подобные №32, формировались в советский период как связующие линии между жилыми массивами и промышленными зонами. Сегодня это уже знакомый многим городской маршрут, который сочетает в себе практичность и локальное промзоно-жилое очарование.
Несмотря на индустриальное окружение, поездка по №32 может быть полезной и любознательным пассажирам: короткие остановки возле автобусного парка, у мастерских и торговых точек предоставляют возможность увидеть разные стороны городского быта. Для планирования поездки лучше ориентироваться на расписание и учитывать возможные задержки в часы пик.
