Шесть саудовских нефтяных танкеров, по данным мониторинга судов, не пошли через Баб-эль-Мандебский пролив и выбрали обходной путь вокруг Африки. Такой маршрут может увеличить рейс как минимум на две недели.
Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на данные отслеживания судов. Два пустых супертанкера Hazm и Dilam указали в качестве пункта назначения Гибралтар — один из крупных центров бункеровки в Средиземноморье.
Еще четыре судна — Ghinah, Laynah, Salam и Burqan — направились в Дурбан или залив Алгоа в Южной Африке. Эти порты часто используют как промежуточные точки во время межконтинентальных рейсов.
Все шесть танкеров принадлежат национальной судоходной компании Саудовской Аравии Bahri. Параллельно королевство перенаправляет часть нефти, предназначенной для Азии, из красноморского порта Янбу в египетский Сиди-Керир на побережье Средиземного моря. Для покупателей, которые будут забирать нефть там, Саудовская Аравия готовит новый механизм ценообразования.
Судовладельцы начали избегать Баб-эль-Мандебского пролива после угроз со стороны поддерживаемых Ираном хуситов атаковать суда, заходящие в саудовские порты на Красном море. При этом часть танкеров, в том числе под флагами Китая и Пакистана, продолжает пользоваться этим маршрутом.
По данным Kpler, в четверг пролив в обоих направлениях пересекли около 26 судов с сырьевыми грузами. Для сравнения, через Ормузский пролив с включенными системами слежения прошли лишь два судна.
Ранее сообщалось, что 24 июля танкер примерно с 500 тыс. баррелей саудовской нефти, следовавший в Японию, развернулся в южной части Красного моря и пошел вокруг Африки. А 27 июля движение через Баб-эль-Мандебский пролив сократилось до 11 судов после атак и угроз хуситов.
