Удар дрона по двум газовым танкерам в египетском порту Думьят усилил опасения вокруг Суэцкого канала и трубопровода SUMED. Эти маршруты считались альтернативой Ормузскому проливу, через который сейчас почти не идут танкеры.
Атака беспилотника, в результате которой в египетском средиземноморском порту Думьят загорелись два газовых танкера, повысила риски для Суэцкого канала и трубопровода SUMED. По данным Reuters, именно по этому пути до 5 млн баррелей нефти в сутки могут идти в обход практически заблокированного Ормузского пролива.
С начала войны с Ираном Суэцкий канал и SUMED оставались относительно безопасным направлением для экспорта саудовской нефти на север. При этом Иран и поддерживаемые им хуситы атаковали танкеры в Ормузском и Баб-эль-Мандебском проливах.
Ни одна из сторон не взяла на себя ответственность за нападение на суда в Думьяте и публично не угрожала Суэцкому каналу. Однако сам инцидент рядом с одним из ключевых нефтяных маршрутов вызвал новое беспокойство на рынке.
Руководитель отдела энергетических исследований MST Marquee Сол Кавоник отметил, что даже проход через Красное море по более длинному маршруту через Средиземное море может оказаться под угрозой. По его словам, это ставит под риск объемы нефти, которые сейчас способны обходить Ормузский пролив.
Ормузский пролив ранее использовался для перевозки примерно пятой части мировых поставок нефти и сжиженного природного газа, однако сейчас танкеры почти не заходят в этот район.
Ранее сообщалось, что Иран через хуситов может попытаться закрыть Баб-эль-Мандебский пролив, а сами хуситы объявляли морскую блокаду Саудовской Аравии и угрожали атаками на связанные с ней суда.
