У червні російська влада більш ніж у шість разів наростила виплати нафтопереробним заводам, щоб утримати пальне на внутрішньому ринку й пом’якшити дефіцит. Підтримка посилилася на тлі високих світових цін і перебоїв у роботі НПЗ після ударів України.
У червні Росія більш ніж у шість разів збільшила виплати нафтопереробним заводам, які постачають пальне на внутрішній ринок. Так влада намагається стримати дефіцит і залишити більше бензину та дизелю всередині країни, повідомляє Bloomberg.
За даними Мінфіну РФ, уряд перерахував НПЗ 210,6 млрд рублів, або 2,72 млрд доларів. Ці кошти частково компенсують різницю між внутрішніми та експортними цінами на пальне. Це найбільший місячний обсяг таких виплат із грудня 2023 року.
Зростання субсидій пов’язане не лише з ситуацією всередині країни, а й із високими міжнародними цінами на пальне після перебоїв в Ормузькій протоці. Водночас підтримка внутрішніх поставок стала одним із ключових завдань російського уряду після атак України на нафтопереробні заводи, які посилили нестачу пального в різних регіонах РФ.
Без цих виплат внутрішні ціни на бензин і дизель могли б зрости ще більше. Це збільшило б витрати росіян і посилило інфляцію, чого Москва намагається уникнути перед парламентськими виборами у вересні.
Російська влада продовжила виплати НПЗ навіть після того, як заборонила більшу частину експорту бензину до кінця липня. Раніше повідомлялося, що Росія вперше за тривалий час почала імпортувати бензин морем, аби закрити дефіцит після українських ударів по нафтопереробних заводах.
Також Росія веде переговори з Казахстаном про імпорт близько 50 тисяч метричних тонн бензину АІ-92 для пом’якшення внутрішнього дефіциту. Причиною стали зупинки НПЗ та позапланові ремонти. Раніше ростовський авіаперевізник «Азимут» заявив про гостру нестачу авіаційного пального в південних регіонах Росії.
