Иранские предприниматели начали перенаправлять поставки через Оман и указывать в документах другие пункты назначения, чтобы сохранить торговлю на фоне морской блокады США. При этом логистика заметно подорожала, а часть бизнеса уже несет потери.
Иранские торговцы ищут новые схемы доставки товаров в страну, обходя ограничения США на морские перевозки. Как пишет Financial Times со ссылкой на иранских предпринимателей и собеседников в Дубае, грузы перенаправляют через Оман, а в официальных документах указывают фиктивные пункты назначения.
Один из бизнесменов сообщил, что часть партий уже отправили через Оман. Товары на случай закрытия маршрута через ОАЭ, по его словам, заранее разместили на складах в Турции. Кроме того, торговцам удавалось загружать в Дубае грузы на суда, идущие в иранский порт Бендер-Аббас, но в бумагах при этом указывать другие точки прибытия.
На этом фоне перевозки сильно подорожали. На прошлой неделе ОАЭ объявили о прекращении всей торговли, коммерческих обменов и финансовых операций с Ираном. До начала войны товарооборот между двумя странами почти достигал $30 млрд в год, а Дубай был одним из ключевых каналов доступа иранского бизнеса к мировым рынкам.
По данным издания, перевозки на деревянных судах дау между Дубаем и иранскими портами заметно сократились. Теперь на специализированном терминале в Дубае суда чаще загружают для отправки в Оман и Индию.
Сокращение поставок уже отразилось на рынке: цена иранского шафрана в Дубае выросла более чем на 20%. Часть иранских предпринимателей закрывает магазины и уезжает из ОАЭ из-за снижения доходов.
При этом признаков полного разрыва торговых связей пока нет. Иранские авиакомпании продолжают выполнять рейсы в Дубай, на местных рынках по-прежнему продаются иранские товары, а подпадающие под санкции банки Bank Melli и Bank Saderat продолжают обслуживать клиентов.
