Маршрутка №188 — зручний зв'язок між станцією метро Нивки та житловими масивами на західній околиці Києва. Цей маршрут поєднує швидкісні магістралі та місцеві вулиці, дозволяючи пасажирам вийти біля станцій метро, біля великих торгових центрів, шкіл і виробничих підприємств. Для тих, хто знає місто, поїздка на 188-й — це міні-екскурсія повсякденним ритмом столиці.
Маршрутка №188: ст. м. Нивки — вул. Симиренка
Маршрут
- ст. м. Нивки (188)
- вул. Нивська
- ст. м. Святошин
- вул. Авіаконструкторська
- бул. Академіка Вернадського
- вул. Івана Крамського
- ст. м. Житомирська
- пр. Берестейський
- вул. Верховинна
- вул. Янтарна
- вул. Жмеринська
- Виробниче обʼєднання "Електронмаш"
- пр. Леся Курбаса
- Кільцева дорога
- бул. Миколи Руденка
- Школа №131
- Будинок побуту
- вул. Івана Дзюби
- Торговий центр
- вул. Олександра Махова
- вул. Григоровича-Барського
- Житлові будинки
- УЖГ-1
- вул. Симиренка
Назад
- вул. Симиренка (188)
- УЖГ-2
- ж/м Борщагівка
- вул. Григоровича-Барського
- вул. Олександра Махова
- Торговий центр
- бул. Миколи Руденка
- Будинок побуту
- Школа №131
- вул. Зодчих
- Станція ЛШТ "Кільцева дорога"
- пр. Леся Курбаса
- Виробниче обʼєднання "Електронмаш"
- вул. Жмеринська
- вул. Янтарна
- Святошинське кладовище
- вул. Верховинна
- пр. Берестейський
- ст. м. Житомирська
- вул. Івана Крамського
- бул. Академіка Вернадського
- вул. Авіаконструкторська
- ст. м. Святошин
- вул. Нивська
- вул. Данила Щербаківського
- ст. м. Нивки (188)
| Графік роботи | щодня приблизно з 05:30 до 23:30 |
| Інтервал | година пік: 6–10 хв; денний час: 12–20 хв; вечір: 20–30 хв |
| Флот | в робочі дні в рейсі зазвичай 10–14 мікроавтобусів залежно від навантаження |
Маршрутка №188 важлива для мешканців Святошина та Борщагівки: вона пов'язує метро Нивки з промисловими вузлами, центрами торгівлі й навчальними закладами. Особливі точки інтересу вздовж лінії — станції метро Нивки, Святошин і Житомирська, проспект Берестейський з його транспортною артерією, а також підприємство "Електронмаш" та великий торговий центр поблизу вул. Олександра Махова. Поїздка дає уявлення про міський ландшафт: від затишних житлових кварталів до швидкісних проспектів.
Порада: краще мати дрібні гроші для оплати в салоні — частина водіїв досі працює в готівковому режимі; у пікові години краще планувати запас часу.
Історично маршрутка №188 сформувалася в масштабі приватних перевезень, які розвивалися після 1990-х років. Сьогодні це вже звичний елемент транспортної мережі Києва: гнучкий, швидкий і орієнтований на місцеві потоки пасажирів. Для щоденних поїздок цей маршрут часто виручає там, де великі автобуси та метро не завжди забезпечують пряме сполучення.
