Маршрутка №187 — один із тих маршрутів, що з'єднує метро з промисловими й житловими кварталами Святошина. Це зручний шлях для пасажирів, які сідають на станції метро Нивки і прямують у бік вулиці Тулузи, минаючи заводи, автотранспортні підприємства та житлові масиви. Маршрут поєднує швидкість і місцевий колорит: тут можна побачити і будні виробничої зони, і спокійні вулички спальних районів.
Маршрутка №187: ст. м. Нивки (187) - вул. Тулузи
Маршрут
- ст. м. Нивки (187)
- вул. Нивська
- ст. м. Святошин
- вул. Львівська
- вул. Котельникова
- пров. Святошинський
- АТП-3
- Завод "Буддеталь"
- вул. Якуба Коласа
- вул. Гната Юри
- вул. Академіка Кіпріанова
- Хлібозавод №12
- вул. Дмитра Чижевського
- бул. Жуля Верна
- пр. Леся Курбаса
- Кільцева дорога
- пр. Леся Курбаса
- вул. Тулузи
Назад
- вул. Тулузи
- бул. Жуля Верна
- вул. Дмитра Чижевського
- Хлібозавод №12
- вул. Академіка Кіпріанова
- вул. Гната Юри
- вул. Героїв Космосу
- Завод "Буддеталь"
- АТП-3
- пров. Святошинський
- вул. Котельникова
- ст. м. Святошин
- ст. м. Святошин
- вул. Нивська
- вул. Данила Щербаківського
- ст. м. Нивки (187)
Графік роботи: маршрутка зазвичай працює щодня, приблизно з 05:45 до 23:00. У будні години пік інтервал руху становить близько 5–10 хвилин, у спокійні години — 10–20 хвилин. У вихідні інтервали можуть бути трохи більші — до 20–30 хвилин у денний час.
| Дні/час | Інтервал |
| Понеділок–П’ятниця (ранок) | 5–10 хв |
| Понеділок–П’ятниця (день) | 10–20 хв |
| Субота–Неділя | 10–30 хв |
За маршрутом зазвичай задіяно від 6 до 10 маршрутних машин залежно від дня та навантаження. Влітку та під час масових заходів на околицях інтенсивність руху може зростати, підприємства підсилюють рейси.
Інтересні місця на шляху: станції метро Нивки й Святошин — транспортні вузли з торговими точками, Хлібозавод №12 — орієнтир у місцевому просторі, виробничі підприємства на кшталт Заводу "Буддеталь" і АТП-3 дають маршруту промисловий характер. Проспект Леся Курбаса та бул. Жуля Верна — сучасні житлові й ділові артерії, поблизу них розташовано кілька супермаркетів і сервісів.
Невелика історична довідка: маршрутка як вид транспорту в Києві з’явилась у 1990-х роках і швидко зайняла нішу швидкого сполучення між метро та віддаленими мікрорайонами. Маршрут №187 формувався під потреби мешканців Святошинського району, поступово адаптуючись до зміни потоку пасажирів і забудови по трасі.
Порада: тримати з собою дрібні гроші для оплати, уважно слідкувати за назвами зупинок і використовувати додатки з рухом маршруток, щоб планувати поїздки у години пік.
