Автобус №24ТР — це зручне сполучення від окраїни до важливої міської артерії. Маршрут охоплює житлові масиви, промислові зони та станцію метро, тож цей маршрут корисний як щоденним пасажирам, так і тим, хто знайомиться з містом.
Рух здійснюється стандартними міськими автобусами середнього класу. У пікові години на лінії працює близько 6–8 одиниць, у тихі періоди — 4–5. Орієнтовний час роботи: з 05:30 до 23:30 щодня. Інтервали руху: у ранковий і вечірній піки 7–10 хвилин, вдень 12–20 хвилин, вечорами до 30 хвилин. Офіційний графік може коригуватися залежно від трафіку та ремонтних робіт.
Маршрут №24ТР: вул. Північна - пр. Свободи
Маршрут
- вул. Північна
- Податкова інспекція
- Універсам
- Дитячий садок
- вул. Прирічна
- пр. Оболонський
- ст. м. Мінська
- вул. Левка Лук'яненка
- вул. Богатирська
- Завод "ЗБК"
- вул. Сім'ї Кульженків
- вул. Бережанська
- вул. Автозаводська
- вул. Макіївська
- вул. Вишгородська
- Мостицький масив
- вул. Наталії Ужвій
- Мікрорайон №17
- вул. Межова
- вул. Світлицького
- пр. Свободи
Назад
- пр. Свободи
- Медичний центр
- вул. Світлицького
- вул. Межова
- Мікрорайон №4
- вул. Наталії Ужвій
- Мостицький масив
- вул. Вишгородська
- вул. Івашкевича
- вул. Автозаводська
- вул. Бережанська
- вул. Сім'ї Кульженків
- Завод "ЗБК"
- вул. Богатирська
- вул. Левка Лук'яненка
- ст. м. Мінська
- Райдержадміністрація
- вул. Прирічна
- Дитячий садок
- Універсам
- Податкова інспекція
- вул. Північна
| Час роботи | 05:30 — 23:30 |
| Інтервал | пік 7–10 хв, день 12–20 хв, вечір до 30 хв |
| Кількість автобусів | близько 6–8 у пікові години |
Маршрут проходить поруч зі станцією метро Мінська — важлива пересадка для тих, хто прямує у центр або на лівий берег. На ділянках біля вул. Богатирської та проспекту Оболонського видно елементи інфраструктури індустріального Києва, серед яких завод «ЗБК» і великі торгові комплекси. Мостицький масив та мікрорайони №17 і №4 — типовий житловий простір з дитсадками, універсамами та зеленими зонами.
Автобус №24ТР корисний тим, хто цінує комбіновані маршрути: швидка пересадка на метро й зручні зупинки біля соціальної інфраструктури.
Історична довідка: маршрут розвивався поступово разом із забудовою Оболоні та прилеглих масивів. Спочатку лінія обслуговувала лише вузьке коло мешканців, але з ростом житлових кварталів та появою транспортних вузлів маршрут набув сучасного вигляду та більшої інтенсивності руху.
Плануючи поїздку, варто враховувати ранкові та вечірні затори на проспекті Оболонському та біля станції метро. Для зручності пасажирів краще виходити на зупинках за кілька хвилин до очікуваного часу, адже інтервали можуть змінюватися залежно від дорожньої ситуації. Цей маршрут — невід'ємна частина місцевого ритму життя та щоденних переміщень по північній частині Києва.