Автобус №14Т Київ - маршрут, розклад та зупинки

Автобус №14Т — один із тих маршрутів, що з'єднує промислові квартали півночі Києва з історичним Подолом. Він проходить через важливі транспортні та соціальні вузли міста, тому підійде як для щоденних поїздок на роботу, так і для прогулянки від Берестейської до Контрактової площі. Маршрут зручний для переходу на метро, приміські електрички й місцеві трамвайні лінії.

Маршрут №14Т: ДБК-3 - пл. Контрактова

Маршрут

• ДБК-3
• Ремонтно-механічний завод
• пр. Відрадний
• вул. Добрузька
• вул. Академіка Білецького
• Медмістечко
• вул. Василя Чумака
• КАРЗ-6
• вул. Академіка Шалімова
• вул. Миколи Василенка
• вул. Машинобудівна
• вул. Козелецька
• ст. м. Берестейська
• вул. Миколи Шпака
• вул. Василя Макуха
• Інститут газу
• вул. Олени Теліги
• Лікарня
• Комбінат "Україна"
• вул. Зоологічна
• вул. Дегтярівська
• пл. Лук'янівська
• вул. Глибочицька
• Сквер Гейдара Алієва
• узвіз Кудрявський
• вул. Вознесенський Яр
• Вознесенський узвіз
• Житнiй ринок
• пл. Контрактова

Назад

• пл. Контрактова
• вул. Нижній Вал
• Житнiй ринок
• Вознесенський узвіз
• вул. Вознесенський Яр
• узвіз Кудрявський
• вул. Соляна
• вул. Глибочицька
• пл. Лук'янівська (417)
• вул. Довнар-Запольського
• вул. Зоологічна
• Комбінат "Україна"
• Лікарня
• вул. Олени Теліги
• Інститут газу
• вул. Василя Макуха
• вул. Миколи Шпака
• ст. м. Берестейська
• вул. Машинобудівна
• вул. Миколи Василенка
• Магазин
• вул. Академіка Шалімова
• КАРЗ-6
• вул. Василя Чумака
• вул. Академіка Білецького
• вул. Добрузька
• бул. Вацлава Гавела
• Ремонтно-механічний завод
• ДБК-3

Графік руху: Зазвичай маршрут працює протягом дня: перші рейси стартують близько 05:30, останні — орієнтовно о 23:30. Інтервали в ранковий та вечірній піки становлять приблизно 7–12 хвилин, у денний час інтервал розтягується до 15–25 хвилин. У вихідні дні інтервал може бути більшим — до 30 хвилин.

Парк і інфраструктура: На маршруті зазвичай задіяно близько 8–12 машин, залежно від дня тижня та навантаження. Більшість автобусів — низькопідлогові або модернізовані одиниці, обладнані валідаторами та системами оповіщення зупинок. У години пік може додаватися резервний рухомий склад.

Маршрут цікавий тим, що перетинає різні обличчя Києва: тут промислові майданчики та ремонтні заводи змінюються медичним кластером на Медмістечку, далі — великими транспортними вузлами біля Берестейської, а завершення — у старому Подолі з його ринками, вузькими вулицями та Контрактовою площею.

Історична довідка: корені маршруту сягають часу інтенсивної індустріалізації міста у XX столітті, коли необхідність зв'язку заводів з центром формувала міську мережу. Згодом лінія трансформувалась під потреби пасажирів, зберігши важливу роль у міському сполученні.

Плануючи поїздку, варто врахувати затори на під'їздах до Подолу в години пік, а також можливі зміни в розкладі під час свят та ремонтів доріг. Цей маршрут — зручний і водночас живописний шлях, який дозволяє побачити контрасти та ритм столиці.

Проїхати від ДБК-3 до Контрактової — означає зробити коротку подорож через індустріальний, медичний і історичний Київ.