Автобус №54 — один із тих міських маршрутів, що зв'язують столичний транспортний вузол зі східними промисловими районами. Цей маршрут корисний не лише працівникам заводів і ТЕЦ, а й тим, хто прямує до метро, на пересадку або просто хоче побачити індустріальний бік Києва. Рух автобусів організовано так, щоб забезпечити регулярне сполучення між станцією метро Видубичі та вулицею Покільська.
Маршрут №54: ст. м. Видубичi - вул. Покільська
Маршрут
- ст. м. Видубичi
- АЗС
- вул. Промислова
- вул. Покільська
Назад
- вул. Покільська
- вул. Промислова
- АЗС
- ТЕЦ-5
- вул. Будіндустрії
- ДОК
- ст. м. Видубичi
Графік та інтервал руху. Автобус працює щоденно, зазвичай з 05:30 до 23:30. У години пік (7:00–9:30 і 16:30–19:00) інтервал складає близько 8–12 хвилин, у денний час — 12–20 хвилин, у вечірній — 15–30 хвилин. Вихідний час руху та інтервали можуть змінюватися під час свят або ремонтних робіт на вулицях.
| Час доби | Орієнтовний інтервал |
| Ранок (07:00–09:30) | 8–12 хв |
| День (09:30–16:30) | 12–20 хв |
| Вечір (16:30–20:00) | 8–15 хв |
| Пізній вечір (20:00–23:30) | 20–40 хв |
Технічна складова. На маршруті зазвичай задіяно від 6 до 8 одиниць рухомого складу залежно від дня тижня й сезону — це середнього класу автобуси міського зразка. Вони обладнані базовим комунальним оснащенням і розраховані на інтенсивні перевезення робітників та мешканців прилеглих районів.
Маршрут пролягaє здебільшого промисловою частиною міста, тому серед зупинок є кілька логістично важливих точок: автозаправка (АЗС) для водіїв та технічного обслуговування, вулиця Промислова й Будіндустрії — артерії, що відображають заводське минуле місцевості, а також ТЕЦ-5 та ДОК — важливі об'єкти енергетики й виробництва.
Інтерес для пасажира. Поїздка автобусом №54 — це мандрівка індустріальними ландшафтами Києва: сталеві конструкції, сипкі кар'єри, вежі ТЕЦ і вузькі вулиці заводських кварталів. Під'їзд до станції Видубичі пропонує швидку пересадку на метро та комфортабельні сполучення з іншими районами міста, а для туриста — нетиповий погляд на архітектуру робочого Києва.
Історична довідка: маршрут утворився під час інтенсивного розвитку промислових підприємств у другій половині XX століття і зберіг роль сервісного зв'язку між заводами та метро. За роки маршрут неодноразово оптимізовувався, підлаштовуючись під зміну пасажиропотоків і реконструкції дорожньої мережі.
Порада: у години пік краще виходити раніше — місця у салоні швидко заповнюються, а пересадка на Видубичах дозволяє дістатися центру за лічені хвилини.
Для детальної інформації про точний розклад краще звертатися до диспетчерських служб перевізника або міських ресурсів, адже часи руху можуть коригуватися. Автобус №54 залишається зручним і практичним вибором для тих, хто щодня перетинає індустріальну частину Києва.