«Роснефть» приступила к коммерческому вывозу нефти с кластера «Восток Ойл» на Таймыре — одного из крупнейших нефтяных проектов, запущенных в России со времён распада СССР.
Первые партии сырья отправляют танкерами ледового класса через Северный морской путь в азиатском направлении. На терминале «Бухта Север» началась погрузка четырёх специальных судов, которые должны вывезти нефть с новых месторождений.
По данным системы отслеживания судов LSEG, танкер класса Aframax «Академик Губкин» и судно класса Panamax «Валентин Пикуль» уже приняли нефть после того, как 5 сентября Владимир Путин официально объявил о запуске проекта. Ещё два танкера Aframax — «Владимир Мономах» и «Владимир Виноградов» — должны подойти под погрузку в ближайшие дни.
На первом этапе экспорт планируется на уровне 150 тысяч баррелей в сутки. В дальнейшем объёмы хотят нарастить до 1 миллиона баррелей в сутки к 2030 году.
Кластер «Восток Ойл» объединяет более 13 месторождений на Таймыре и в Восточной Сибири. Запасы оцениваются примерно в 51 миллиард баррелей, что составляет около пятой части всех разведанных нефтяных запасов России. Общий потенциал добычи проекта, по данным «Роснедр», достигает 2 миллионов баррелей в сутки.
Масштаб проекта стал основанием для щедрых налоговых льгот: глава «Роснефти» Игорь Сечин, как сообщалось, добился от Путина преференций на 2,6 триллиона рублей. При этом подобных по ресурсной базе месторождений в России практически не осталось.
Для «Роснефти» важным преимуществом стала и удалённость проекта от зоны боевых действий. Арктический терминал находится более чем в 3 000 километрах от границы с Украиной, что позволяет вывозить нефть на азиатские рынки через Северный морской путь на фоне роста рисков для портовой инфраструктуры в Чёрном и Балтийском морях.
Полярные месторождения были открыты ещё в советский период, но в 1990-х годах фактически были заморожены. Новую жизнь проект получил в 2019 году, когда «Роснефть» привлекла в него иностранные инвестиции. В 2020 и 2021 годах доли в «Восток Ойл» купили Trafigura и консорциум с участием Vitol, однако после начала полномасштабного вторжения России в Украину западные партнёры, включая BP, вышли из проекта.
На фоне санкций и оттока капитала запуск добычи и экспорта пришлось отложить. В январе 2025 года Минфин США ввёл прямые блокирующие санкции против «Восток Ойл» и его оператора «РН-Ванкор», ещё сильнее ограничив доступ проекта к международным рынкам.
