Головне управління розвідки Міністерства оборони України оприлюднило дані про судна, які пов’язують із російським тіньовим флотом, і окремо назвала імена капітанів. У відомстві наголошують, що прихована морська логістика не має залишатися анонімною.
Головне управління розвідки Міністерства оборони України опублікувало оновлену інформацію про 38 морських суден, що ходять під прапорами Барбадосу, Росії, Камеруну, Панами, Белізу, Ліберії, Шрі-Ланки, Туреччини, Танзанії, Сан-Томе і Принсіпі, Гонконгу та Палау.
За даними ГУР, 28 із цих суден безпосередньо задіяні в експорті російської нафти, нафтопродуктів і скрапленого природного газу, а також у бункеруванні підсанкційних танкерів російського тіньового флоту. Крім того, їх пов’язують із вивезенням українського зерна з тимчасово окупованих територій.
У розвідці зазначили, що всі ці судна вже перебувають під санкціями США, Великої Британії, Європейського Союзу та України. Ще 10 нафтових танкерів, які поки що не підпадають під санкції, допомагають Росії доставляти нафту на світові ринки та завозити до країни бензин і дизельне пальне, підтримуючи військову логістику Кремля на тлі дефіциту пального.
Окремо ГУР назвало імена 11 капітанів, яких у відомстві вважають учасниками цієї схеми. У розвідці підкреслили, що саме вони забезпечували складну навігацію та постачання імпортного пального до країни-агресора.
У ГУР заявили, що оприлюднення цих даних руйнує уявлення про те, ніби така логістика може залишатися непомітною, і є попередженням для моряків про наслідки участі в допомозі агресору. Йдеться, зокрема, про ризики для репутації та безпеки тих, хто залучений до таких перевезень.
