Росія отримала першу партію бензину з Індії, відвантажену з заводу Nayara Energy, який частково належить «Роснефти». Найближчим часом очікуються й нові поставки пального.
Росія почала отримувати бензин з Індії на тлі дефіциту пального на внутрішньому ринку. За даними Bloomberg, першу партію обсягом 42 тисячі тонн завантажили 18 червня на НПЗ у Вадінарі на танкер Cyclone під російським прапором.
Згодом, 6 липня, пальне перевантажили на танкер Garnet під прапором Оману в порту Дум'ят на середземноморському узбережжі Єгипту. На початку серпня це судно прибуло до Росії.
Видання зазначає, що найближчим часом країна може отримати ще кілька партій з Індії: наприкінці липня в Дум'яті зафіксували дві аналогічні перевалки.
Bloomberg пов'язує зростання імпорту з наслідками українських атак на нафтопереробні заводи, які спричинили помітне скорочення виробництва бензину. Аналітики вважають, що поява індійського пального в Росії свідчить про масштаб дисбалансу на ринку та зміну звичних маршрутів постачання нафтопродуктів.
Після запровадження санкцій ЄС проти Nayara Energy в липні минулого року компанія, як пише Bloomberg, активніше використовує танкери так званого «тіньового флоту» і схеми перевалки для імпорту сировини та експорту пального. Заводу у Вадінарі потужністю 400 тисяч барелів на добу також потрібно розширювати ринок збуту, оскільки один із ключових покупців — Hindustan Petroleum Corp. — почав самостійно виробляти більше пального в регіоні.
Раніше повідомлялося, що виробництво бензину в Росії знизилося приблизно до 65% від середнього сезонного споживання. На цьому тлі країна вже імпортувала партію бензину А-92 з Марокко, а також майже 30 тисяч тонн очищеного пального з Південної Кореї.
