Країни Перської затоки вибудували схему таємного перевезення нафти через Ормузьку протоку з подальшим перевантаженням біля узбережжя Оману, попри атаки на судна в регіоні. За даними Bloomberg, цей маршрут став важливою ланкою постачання для світового ринку на тлі підвищених ризиків для судноплавства.
Співрозмовники агентства стверджують, що човникові перевезення через Ормузьку протоку тривають уже кілька місяців. Нафта йде на танкерах, які проходять критично важливу ділянку маршруту з вимкненими транспондерами, а потім сировину перевантажують на інші судна в Оманській затоці.
За даними Bloomberg, схему використовують зокрема Об’єднані Арабські Емірати, Ірак, Катар і Кувейт. Масштаб таких поставок підтверджують моніторинг суден, дані Kpler і Vortexa, а також супутники Європейського союзу Sentinel-1.
Агентство пише, що біля узбережжя Оману нині перебувають близько 150 суден — від великих нафтових танкерів до балкерів. Для порівняння, у січні їх було близько 40. Більшість флоту очікує на перевантаження нафти з суден, що проходять через протоку без увімкнених систем відстеження.
Джерела Bloomberg кажуть, що точно оцінити обсяги складно, оскільки екіпажі майже не розкривають дані про місцеперебування суден. Водночас співрозмовники стверджують, що йдеться про понад 4 мільйони барелів на добу, хоча конкретну цифру не уточнюють.
Окремо зазначається, що національна нафтова компанія ОАЕ Adnoc уже продала покупцям у всьому світі близько 135 мільйонів барелів нафти й оголосила про новий раунд продажів. Втім, перевезення залишаються небезпечними: від початку конфлікту атакам зазнали 23 судна компанії, один член екіпажу загинув, 20 дістали поранення.
Bloomberg також повідомляє, що Саудівська Аравія, яка раніше майже не вдавалася до човникових перевезень, активізувала таку діяльність на тлі загроз судноплавству в Червоному морі з боку єменських хуситів, яких підтримує Іран. Минулого тижня два судна завантажували нафту в експортному хабі Рас-Таннура, а танкерна компанія Bahri зосередила біля узбережжя Оману 16 супертанкерів загальною місткістю 38 мільйонів барелів і очікує прибуття ще трьох.
