Новый класс военных кораблей, который Дональд Трамп называет основой «золотого флота» ВМС США, может обойтись значительно дороже первоначальных расчетов. По данным правительственного отчета, общая стоимость программы способна достичь 275 млрд долларов.
Новый класс военных кораблей, который президент США Дональд Трамп видит основой так называемого «золотого флота» ВМС, может оказаться как минимум на 50% дороже прежних оценок. Об этом говорится в правительственном отчете, на который ссылается The New York Times.
Согласно документу, первый корабль серии — U.S.S. Defiant — может стоить 23,4 млрд долларов, что примерно на 8 млрд больше ранней оценки ВМС США. Для остальных 14 кораблей прогноз также вырос: вместо 10,2 млрд долларов за единицу теперь речь идет о сумме чуть выше 18 млрд долларов. В итоге вся программа из 15 кораблей может достичь 275 млрд долларов.
Эти расчеты подготовило независимое Бюджетное управление Конгресса. Оно отдельно отметило, что строительство первого корабля такого типа может занять восемь лет или даже больше.
В декабре Трамп заявлял, что рассчитывает получить два таких корабля в течение ближайших двух с половиной лет. Позже он решил оснастить их ядерными реакторами вместо газотурбинных двигателей, которые используются на эсминцах и крейсерах. Как отмечают эксперты, это решение заметно увеличивает стоимость проекта.
Норман Полмар, военно-морской аналитик, напомнил, что новые типы и классы кораблей почти всегда оказываются дороже предварительных расчетов.
Сам термин «линейный корабль» исторически относится к большим бронированным судам с тяжелой артиллерией. Последний американский линкор спустили на воду в 1944 году. При этом корабли, о которых говорит Трамп, заметно меньше по размеру, а их основным вооружением станут управляемые ракеты.
Трамп также допускал строительство до 25 линкоров с ядерной установкой, которые он называет «золотым флотом». По данным отчета, такая программа может обойтись примерно в 455 млрд долларов.
В апреле Трамп уволил министра ВМС, заявив, что тот недостаточно быстро продвигает строительство корабля его мечты. При этом NYT пишет, что остается открытым вопрос, будет ли вообще построен хотя бы один из этих кораблей: в последние годы ВМС США неоднократно сталкивались с задержками и перерасходом средств при создании новых типов судов.
В качестве примера издание приводит фрегаты класса Constellation, программу которых отменили всего за месяц до объявления о корабле, названном в честь Трампа. Еще одна программа — прибрежные боевые корабли — сопровождалась серьезными проблемами, и часть таких судов уже начали выводить из эксплуатации.
Интерес Трампа к новым кораблям затронул и Береговую охрану. Недавно он решил заключить контракты на 7 млрд долларов без тендера на строительство 11 новых ледоколов для работы в Арктике и Антарктике.
Издание напоминает, что попытки вернуть линкоры в строй предпринимались и раньше. После Второй мировой войны их неоднократно выводили из эксплуатации и затем снова возвращали в состав флота, в том числе во время Корейской и Вьетнамской войн. Рональд Рейган сделал такие корабли частью своей концепции «600-ship Navy», когда в 1982 году лично вернул в строй U.S.S. New Jersey.
Последний из этих линкоров, U.S.S. Missouri, сняли с вооружения в 1992 году после участия в боевых действиях в Персидском заливе. Сейчас он находится в Перл-Харборе в статусе плавучего музея.
