Южнокорейский контейнеровоз в субботу должен выйти в Европу по Северному морскому пути — это первый коммерческий рейс страны через Арктику. В Сеуле рассчитывают, что такой маршрут поможет проверить его перспективность и усилить роль порта Пусан как крупного морского узла.
Судно PanStar Acro отправится на север, обойдёт восточную часть российского полуострова Камчатка, пересечёт Берингово море и пройдёт по Северному морскому пути. На маршруте запланированы остановки в Феликсстоу в Великобритании, Роттердаме в Нидерландах и Гданьске в Польше, после чего контейнеровоз вернётся обратно.
По оценке организаторов, весь рейс займёт 40–45 дней. Президент Ли Чжэ Мён назвал арктическое судоходство приоритетом для Южной Кореи, которая считается одной из ведущих морских держав. В правительстве полагают, что проект может помочь в развитии Пусана и со временем привести к созданию регулярного торгового маршрута через Арктику к 2030 году.
При этом инициатива может осложнить отношения Сеула с западными союзниками, которые стремятся изолировать Россию на фоне войны в Украине. Южная Корея уже проводила консультации с Москвой, в том числе по поводу возможной помощи судну в случае проблем, например если оно застрянет во льдах.
По данным Норвежского центра логистики Крайнего Севера, в прошлом году по этому пути было совершено 103 транзитных рейса 88 судами. Это больше, чем в 2024 году, когда было 97 рейсов, и значительно больше, чем в 2022 году, когда их было 43. В основном маршрут использовали суда из России и Китая.
Учёные напоминают, что сокращение арктических льдов облегчает прохождение по Северному проходу, однако рост судоходства, в свою очередь, ускоряет глобальное потепление.
Контейнеровоз вместимостью 2 758 TEU, который эксплуатирует южнокорейская компания PanStar, взял на борт 837 TEU груза. Среди него — автозапчасти, химическая продукция и около 100 пустых контейнеров. Рейс выполняется при поддержке правительства, а отправление судна ожидается примерно в 20:00 по местному времени, если погрузка и подготовка завершатся без задержек.
