Немецкое издание Bild сообщает, что суда так называемого теневого флота России все чаще выбирают маршрут вдоль побережья Германии и вблизи курортного острова Рюген. По данным Greenpeace, многие из этих танкеров идут без флага, а часть — с отключенными транспондерами.
Германия, по утверждению Bild, продолжает пропускать незастрахованные суда российского теневого флота, и в результате они все чаще меняют привычные маршруты в Балтийском море. Исследование Greenpeace показало, что с начала марта до середины июня 136 танкеров прошли вблизи Рюгена у немецкого побережья. Для сравнения, за тот же период прошлого года таких случаев не было.
В Greenpeace считают, что старые танкеры стали выбирать более длинный путь из-за ужесточения контроля со стороны Швеции. С марта страна заняла более жесткую позицию на маршруте между югом Швеции и датским островом Борнхольм. На этом участке власти остановили четыре судна и два из них задержали.
По данным организации, Германия при этом продолжает пропускать такие танкеры, хотя они нередко не имеют страховки. В Greenpeace утверждают, что 31 судно даже заходило в двенадцатимильную зону Германии. Обычно эти корабли выходят из российских балтийских портов, включая Приморск и Усть-Лугу.
Теперь вместо движения к северу от Борнхольма они чаще идут южнее острова, затем следуют к Рюгену и через проливы выходят в Северное море.
Ранее сообщалось, что российский теневой флот менял и другие схемы работы: BBC писало о прохождении подсанкционных танкеров через Ла-Манш, а также о переносе перевалки нефти из Лаконского залива у берегов Греции в международные воды.